Kapalı Kasa Kamyon/Kamyonet Projesi

 Kamyoneti Kapalı Kasa Yapma Projesi Verimli ve Güvenli Taşımacılık İçin Yeni Bir Çözüm

 Günümüzde, ticari kamyonetler, çeşitli endüstrilerde mal taşımacılığı için yaygın olarak kullanılmaktadır. Ancak, açık kasa kamyonetlerle yapılan taşımacılık, bazı dezavantajlara sahiptir. Örneğin, açık kasa kamyonetlerle yapılan taşımacılık, hava koşullarının etkilerine maruz kalarak, taşınan malzemelerin zarar görmesine neden olabilir. Ayrıca, taşınan malzemelerin güvenliği açısından da bir risk oluşturabilir.

 Bu nedenle, kamyoneti kapalı kasa yapma projesi, verimli ve güvenli taşımacılık için yeni bir çözüm sunmaktadır. Kapalı kasalar, kamyonetlerin yüklerini korumak için tasarlanmıştır. Kapalı kasa, kamyonetin arkasına yerleştirilerek, kamyonetin yük taşıma kapasitesini artırırken, taşınan malzemeleri de dış etkilerden korur.

 Kapalı kasalar, çeşitli malzemelerden yapılabilir. Örneğin, çelik, alüminyum, fiberglas ve plastikten yapılmış kapalı kasalar mevcuttur. Bu malzemelerin her biri, farklı avantajlara sahiptir. Örneğin, çelik kasalar sağlam ve dayanıklıdır, ancak ağırdır. Alüminyum kasalar, hafif ve dayanıklıdır, ancak daha pahalı olabilirler. Fiberglas ve plastik kasalar, hafif, dayanıklı ve ekonomiktirler, ancak daha az dayanıklı olabilirler.

 Kapalı kasa yapmak için, kamyonetin arkasına bir çerçeve takılması gerekmektedir. Çerçeve, kamyonetin arka kısmına vidalanır ve kasayı tutmak için sağlam bir platform oluşturur. Kasa, bu çerçeve üzerine yerleştirilir ve sıkıca sabitlenir. Kasa, kamyonetin yük taşıma kapasitesini artırırken, taşınan malzemeleri de dış etkilerden korur.

 Kapalı kasa yapmak, kamyonetin taşıma kapasitesini artırırken, taşınan malzemelerin güvenliğini sağlar. Kapalı kasalar, malzemelerin hava koşullarından etkilenmesini önleyerek, taşınan malzemelerin kalitesini korur. Ayrıca, kapalı kasalar, hırsızlığa karşı da bir koruma sağlar.

Firmamız tarafınca verilen araç proje işlemlerinden kabul edilen kapalı kasa kamyon/kamyonet projesi ruhsata nasıl işletilir?

 Kapalı kasa kamyon/kamyonet projesini ruhsata işletmek için değişik bir prosedür uygulanmamakta ve standart prosedür geçerli sayılmaktadır. Kapalı kasa kamyon/kamyonet projesini ruhsata işletmenin ilk adımı, firmamız tarafından müşteriye verilen dosya numarası ile beraber müşterinin TSE vasıta test merkezine sevk edilmesidir. Burada araç kasasına yapılan Kapalı kasa aracın ölçülerine ve çizilen projeye müsait olup olmadığına bakılmaktadır. Aynı zamanda burada aracın stop lambaları ve arka plaka aydınlatma lambaları da kontrolden geçmektedir. Bunun sebebi ise bu lambalar üzerinde E harfinin olup olmadığının tespit edilmesidir. TSE araç merkezinde, TSE tarafından meydana getirilen kontroller aynı gün veya en geç 1 gün içerisinde sonuçlanmaktadır. Böylece vasıta projesi onaylanmaktadır.

 Araç projesinin TSE tarafından onaylanmasından sonrasında TÜV-TÜRK vasıta muayene randevusu alınması gerekmektedir. Burada vasıta tadilat muayenesinin tamamlanmasının son aşaması gerçekleşmekte olup arkasından notere gidilerek vasıta ruhsatı değiştirilmelidir. Aracın ruhsatının noter huzurunda değiştirilmesi işleminin arkasından  kapalı kasa kamyon/kamyonetprojesi tamamen başarıya ulaşmakta ve araç trafiğe çıkmaya hazır bir hale gelmektedir.